深度解析危地马拉库架合一海外项目

2023-06-13 10:15
[导读]

危地马拉——库架合一对设计要求、安装要求、项目管理要求都极高的库架合一项目,是高密集仓储库的典型代表。上海史必诺持续八年,每两年在危地马拉建造一个库架合一项目,显示了公司在仓储领域的技术底蕴。库架合一,顾名思义,是货架和仓库的集合体,由货架搭建出仓库的主体,仓库的外墙、屋顶及其他相关设备搭建于货架之上,组成了一个整体的仓库结构。库架合一广泛应用于大型配送中心、食品、饮料、烟草、化工等行业。和传统的普通仓库相比,库架合一具有鲜明的自身特色:1 高度密集,空间和土地面积利用率高库架合一的整

危地马拉——库架合一


对设计要求、安装要求、项目管理要求都极高的库架合一项目,是高密集仓储库的典型代表。上海史必诺持续八年,每两年在危地马拉建造一个库架合一项目,显示了公司在仓储领域的技术底蕴。


库架合一,顾名思义,是货架和仓库的集合体,由货架搭建出仓库的主体,仓库的外墙、屋顶及其他相关设备搭建于货架之上,组成了一个整体的仓库结构。库架合一广泛应用于大型配送中心、食品、饮料、烟草、化工等行业。

和传统的普通仓库相比,库架合一具有鲜明的自身特色:

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高度密集,空间和土地面积利用率高


库架合一的整体高度一般都很高,摒弃了土建结构,仓库中一般也不需要留有除拣货设备通道以外的通道,空间利用率极高。高度密集,也意味着所需土地面积相对较小,在土地成本日益高涨的今天,库架合一仓库的土地占用成本会节省20%~30%左右。而在对空间能耗十分敏感的冷链行业,这样的优势更加凸显。



规模效应下的成本优势。建造工期短


传统的普通仓库,需要先建好库房,再安装货架,前期仓库建设就需要几个月的时间。而库架合一是货架和仓库一起建造,现场安装通过使用吊机模块化吊装、专业安装工具,同步对外围结构与货架进行施工,总建设工期大幅缩短。


当然,由于库架合一立库本身的复杂程度,从成本上来说,不能简单的说库架合一就比传统仓库+货架的组合便宜,但对于规模越大的立体仓库,规模效率凸显,库架合一的成本优势也将会凸显。



制造精度和施工难度大

由于库架合一项目一般比较高,保证较长立柱的精度对于制造来说是一个挑战,同时,如果立库中匹配了高位叉车或者高位堆垛机,应同时满足自动化设备的精度要求。上海史必诺有世界领先的加工生产线,对出厂立柱做到根根必检,交付产品质量有保证。


对于库架合一的安装施工来说,超高立柱意味着多段立柱的对接,高空作业情况下还需完成高精度对接,需要丰富的安装经验。安装施工统筹工作量大,特别需要做好交叉作业施工统筹、施工设备、人员装备、大型吊具等方面的管理,并加强现场监控。加强高空作业的安全管理。对于国外的立库项目,也需要准备详尽的安装图纸,做好当地安装队的指导工作。对于整体项目而言,还需要做好突发状况如恶劣天气带来的施工预案。

库架合一的力学分析

库架合一的力学计算,对库房中的全部货架作为一个整体结构进行力学分析,既要考虑储位上货物的荷载、搬运设备带来的附加运动荷载,也要考虑外部的风载,雨载,雪载,如果项目处于地震带,还要考虑地震对项目带来的额外载荷。


上海史必诺按照《欧洲机械装卸联合会标准》FEM10.2.02、美国ANSI规程、《建筑抗震设计规范》GB5011-2010、《钢结构设计规范》GB50017-2003及《高耸结构设计规范》GB50135-2006通过有限元方法对货架整体和组成构件进行力学分析,以确保货架的安全使用。

为了确保货架正常使用功能,货架的构成部件,像横梁、立柱、支承等必须进行校核计算。在极限状态下,各部件必须有足够的强度确保不被破坏。在正常使用极限状态下,各部件的变形必须确保不超过规定限值。



库架合一现场管理的难点

在库架合一现场施工,除了传统意义上的货架和相配套的自动化设备,还有建筑相关的外墙、通风、空调、消防等设备。这些设备的安装,基本都处于一个交叉施工的状态,对项目经理对项目的整体把控及相关的知识储备量的需求很大。


每一个项目需要有专门的项目管理文件,用于项目的持续跟踪。从人员配备上,公司内部以项目经理为核心,设计团队,生产制作团队,安装团队,设备调试团队,售后团队各司其职。公司外部,需要项目经理对接业主、咨询公司、土建、墙板公司、货架供应商、系统供应商、消防、审查公司及现场监理等各相关方,协调好各方的时间进度,控制项目整体预算,平衡各方利益诉求,顺利推进项目进程。这对项目管理来说,是考验及挑战。


项目验收完成以后,还需要持续做好项目每年的售后和维护工作。


流行度无法普及之惑

库架合一立库的特点如此鲜明,然而在国内市场,相对于其他立库,库架合一的应用算不上广泛,库架合一在国内的流行度难以扩大,主要面临两方面问题:结构设计审核问题,消防验收问题。


定位困难,无规范可寻

在国内,把库架合一当成仓储设备还是建筑设备还有一定争论,因为国内尚未有十分明确的设计规范可以参照。但由于库架合一的建设涉及到土地,故归为建筑的可能性是非常大的。企业做的结构设计和相关研究更多还是偏向于从货架安全的角度考虑,而货架的安全指标是低于建筑设计的安全规范的。这些都使得评审建筑安全的专家难以为库架合一仓库项目的安全性背书。

消防因素致使成本激增

从消防验收来说,为了规范建筑防火施工操作,保证防火效果,国家对现行建筑设计防火有详细规范,包括如下:中华人民共和国国家标准《高层民用建筑设计防火规范》GB 50045—95(1997年版)、中华人民共和国国家标准《建筑设计防火规范》GBJ16—87、中华人民共和国国家标准《建筑室内装修设计防火规范》GB 50222—95对钢结构的耐火极限要求等。


货架作为一种物流设备,其本身也有消防要求,但是标准要低于建筑消防的要求。库架合一仓库相比分离式仓库货架的优势是一体化建设成本低,如果按照国家对于钢结构建筑防火的规范要求去做,其成本大幅增加,对比库架分离的仓库,将不具备成本优势,那在国内去追求这种建设方式就没有必要和意义了。

若想推动库架合一项目在国内发展,企业及相关研究机构应通力合作,尽快推进行业标准制定,推动我国对库架合一仓库安全审核程序改进,使企业与社会双双受益。


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