蓝芯科技方案与交付中心总监程阳选:国内仓储机器人加速出海

2022-08-18 09:13
[导读]

疫情之下,给各行各业都带来了极大的困难和不确定性,但暗涌之下也蕴藏着机会。  此时,承载着国内经济命脉的物流行业亟需成熟、可控的智慧物流解决方案,进行全盘的数字化升级,其中仓储的智慧化转型也已成为企业降本增效的必选项。  8月9日,在上海报业集团|蓝鲸财经主办、CIC灼识咨询协办、中国信息协会智慧物流分会为指导单位的【蓝鲸·新财智】创新未来沙龙之智能仓储及工业物流直播峰会上,蓝芯科技方案与交付中心总监程阳选表示,智能仓储市场潜力巨大,但在国内竞争激烈,赛道

疫情之下,给各行各业都带来了极大的困难和不确定性,但暗涌之下也蕴藏着机会。

  此时,承载着国内经济命脉的物流行业亟需成熟、可控的智慧物流解决方案,进行全盘的数字化升级,其中仓储的智慧化转型也已成为企业降本增效的必选项。

  8月9日,在上海报业集团|蓝鲸财经主办、CIC灼识咨询协办、中国信息协会智慧物流分会为指导单位的【蓝鲸·新财智】创新未来沙龙之智能仓储及工业物流直播峰会上,蓝芯科技方案与交付中心总监程阳选表示,智能仓储市场潜力巨大,但在国内竞争激烈,赛道拥挤,已经属于红海市场。相对于国内而言,疫情使得很多国家劳动力短缺、人力成本高涨,进一步加速了仓储自动化的进程。这意味着,随着技术的进步,AI+机器人将赋能更多场景,物流和仓储这类劳动密集型岗位将迎来黄金发展期。

  仓储机器人助力行业智能化升级

  仓储机器人在物流中的应用,程阳选在沙龙中分享了一个实际案例,“2020年,蓝芯科技在一家工厂部署了一个车间的智能物流系统。疫情发生后,其它的工厂2月份基本处于停产状态,但这个工厂春节过后正常复工。即智慧物流方案能够满足工厂少人化生产,降低对人工的依赖程度。随着技术的进步,AI+机器人将赋能更多的场景,特别是在物流和仓储这类劳动密集型岗位,将迎来黄金发展期。”

  众所周知,在物流行业中,人工成本为主要成本来源,而仓储工作属于简单重复性劳动,这就让仓储机器人有了发挥的空间。当下,具备搬运、码垛、分拣等功能的智能机器人已成为物流行业当中的亮点。

  物流仓储机器人究竟能为行业带来怎样的变革?

  程阳选表示,传统的仓库存在不少的痛点,首先,库存量的准确度不够;其次,大型仓库每月、季度、年度的盘库工作非常繁重;另外工厂调拨及其它异常操作工序复杂;还有,仓库操作人员的寻位,也依赖操作人员的熟悉度和记忆力,对操作人员的专业程度要求很高。基于上述痛点,仓储机器人可以帮助用户通过标识化、数字化、信息化实现数据高度共享,在不同的用户和作业部门都能看到仓库实时存储数据,全面掌握物资库存情况,有效加强成本管理管控;其次,通过机器人智能化分析,替代人工操作,可以有效避免或减少差错率,提高物料配送的准确性和及时性,确保生产连贯性和及时性,同时减少人工过多采购,提高物料周转率,从而为企业降本增效。

  事实上,由于不同行业、不同仓库的布局和特性都有所不同,需求也会存在较大差异。

  程阳选举例称,不同行业载具的形式就有极大的不同,有料箱、纸箱、托盘、电子料盘各种形式。其次,不同行业对于仓储环境需求也不同,比如酒行业是常温库,有的则相反需要高温库,冷冻生鲜行业则需要低温或冷库;另外,对于消防的要求,不同行业,也不相同。如锂电行业,对消防有着严格要求,如需要按货格配烟感,仓库内要配消防池等。此外,根据生产量和生产效率,各行业都有自己的节奏。因此,在建设智能仓库时,要根据自身行业特点和存储物料的特点,进行智能仓库的定制设计,选择合适的整体解决方案。

  国产机器人走向国际化

  根据官网资料,蓝芯科技是2016年成立,经过三年的研发,于2019年开始商业化道路,其主要是通过自研移动机器人深度视觉系统LX-MRDVS赋予机器人强视觉感知能力,为制造业提供安全/可靠/智能的柔性物流解决方案,其产品和解决方案已覆盖3C、半导体PCB新能源、汽车、包装、铁路化工、医药、工程机械等众多行业,合作客户包括华为、中兴、美的、东芝、富士康、海力士、丰田,以及光伏、锂电、包装、化工等行业的头部企业。

  程阳选介绍,智能物流市场潜力巨大,但在国内竞争激烈,赛道拥挤,已经属于红海市场。

  “国外市场存在更多的机会,首先,国内的物流机器人相关技术水平要更先进一步,其次,东南亚国家已经出现招工难的问题,特别是能够吃苦耐劳的工作,缺少成熟的工人。要支撑东南亚制造业的发展,以机器替代人是必然选择,这就给物流机器人留足了发展空间。此外,疫情使得很多国家劳动力短缺、人力成本高涨,进一步加速了物流自动化的进程。因此蓝芯科技也早已开始布局海外市场,发力抢占海南机器人蓝海市场”,程阳选表示。

  同时,程阳选也坦承,目前物流机器人出海也面临着一定困难。由于疫情原因,国内人员出差到国外现场调试、后续服务,需要一定的隔离时间,企业的差旅成本变相提升;其次行业壁垒以及大环境的门槛是切实存在的,想要成为全球性企业,必须拥有全球化的视野,具备在全球范围内持续高效配置资源的能力,这些都需要国内企业逐步克服。


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