一家自 1960 年代就活跃于餐饮业的物流公司正在寻求在杰克逊维尔建造一个 272,000 平方英尺的冷藏设施,这是该地区对此类设施日益增长的需求的一部分。
FreezPak Logistics 要求该市提供 300 万美元的财产税退税,以换取对该设施的 1.16 亿美元投资,该公司表示将雇用 80 名员工,平均年薪为 56,000 美元。
该公司正在寻找该设施的东南部其他地点,并希望在未来两年内建造该设施。
市议会必须批准激励请求,经济发展办公室计划于 8 月 3 日向议会提交。
仓库计划出台之际,过去 18 个月,通过杰克逊维尔的冷藏货物数量激增,刺激了该地区更多冷藏设施的建设。
2021年,杰克逊维尔港共处理出口冷藏货物91,464个集装箱,比上年增长8%。
2022 年上半年,该港口表示其处理的冷藏集装箱数量超过任何其他南大西洋港口,达到 37,723 个集装箱,紧随其后的是萨凡纳。
如此庞大的货物量加剧了对存储空间的需求,促使阿根廷餐厅供应商 AxionLog 等公司扩大在该地区的业务,并促使其他公司开始新项目。
Axionlog 首席执行官 Alvaro Carretero 告诉《商业日报》,杰克逊维尔的冷藏市场竞争非常激烈,该公司将冷藏仓库的规模扩大了两倍,在其最新站点中包括三个冰柜。
“现在,世界各地都缺乏这类设施,但靠近港口的设施......这是战略性的。我们不想在港口等待装卸,或者担心容器,”Carretero 说。“我们正在向 Jaxport 和客户提供我们的设施,以优化冷藏集装箱。每个人都在寻找这种集装箱,因此最终我们正在帮助全球供应链提高冷藏集装箱的周转速度。”容器。”
Axionlog 并不是唯一一家响应需求的公司。
本月早些时候,Saxum Investment Co. 向 St. Johns Water Management District 提交了计划,在位于 Zoo Parkway 和 Busch Drive North 交叉口西北约半英里的 Imeson 国际工业园开发一个 334,022 平方英尺的冷冻仓库。
对冷藏仓库空间的需求出现在市场需要更多存储空间的时候。
“我们在这里看到了一个真正的商业地产热点。我认为我们通常没有足够的仓库空间,其中包括冷藏空间,”Jaxport 特种货物销售总监 Rick Schiappacasse 说。
Carretero 表示,市场竞争加剧的部分原因是随着客户从新鲜农产品和食品转向冷冻农产品和食品而导致需求的简单增加,而且此类产品的消费量也在迅速增加。冷冻食品的销售额在 2020 年增长了 21%,几乎是新鲜农产品增长的两倍。
大流行后,消费者选择在家而不是在餐馆吃饭,因此他们购买了更多的杂货来装满冰箱,并且想要更多种类的冷冻食品。 “你可以从世界各地购买各种各样的东西,作为消费者,我们会去商店购买,种类越来越多。我认为为你的家做出更多有创意的选择是很有诱惑力的,”Schiappacasse 说. “去超市买这些东西,在家吃各种各样的蔬菜,或者,你知道的,肉制品真是太棒了。我们正在把更多的东西带到这个市场。”