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[导读]十八收获，七月果实。2024年7月18日，班尼路物流中心全自动分拣线启动仪式在广东省东莞市顺利举行，标志着班尼路在品牌运营和物流效率上取得突破性进展。由德马科技核心产品i-G5模块化箱式输送线和高速环形交叉带分拣机组成的智能输送分拣系统，为班尼路智慧物流中心的上线运营提供强有力的支持和保障。
班尼路东莞智慧物流中心项目上线典礼
德马项目团队助力班尼路智能分拣系统成功上线
需 / 求 从2023年开始，班尼路启动全新的电商渠道合作及线上线下营销模式，业务转型已初见成效。由于业务模式的彻底革新，班尼路原有的物流发运模式面临巨大挑战，全新的业务组合对智慧物流系统的处理能力、及时性和柔性提出了更高的要求。因此，班尼路将两广地区的小仓库进行集中整合，投资建设一个大型自动化物流中心，采用线上线下全渠道一盘货模式，集货品存储、To B门店发货、To C电商发货及退货处理、货品盘点等多功能于一体，只需一仓即可实现全渠道业务的高效运营。 1 To B 业务 需支持面向区域内数千家门店，日累计十万件量级发货； 2 To C 业务 需要支持日常万单级发货，且需支持大促期间10倍于日常的发货订单量； 3 退货业务 To B退货业务需要在换季时期集中处理单季度百万量级逆向退货，To C退货往往发生在大促期后的瞬时集中退货，对日常发货形成一定挑战。
创新设计双层钢平台，有效扩充空间利用 方 / 案 根据班尼路物流中心各业务流程的特性，德马规划了一套高效的智能输送分拣系统解决方案，包含1+km i-G5模块化智能箱式输送线、1套高速环形交叉带分拣机系统、1台螺旋提升机以及动态称重设备等核心产品。 该物流中心总用地面积约20,000平方米，层高10+米。德马为其设计了合理的功能分区，依次为整箱存储区、分拣打包作业区、零拣存储区、退货质检和存储区。其中，分拣打包作业区设置了总面积为1,800平方米的高层钢平台，使得物流中心的整体层高空间得到充分利用。钢平台上设置交叉带分拣区，下方则分为收货集货区、To B波次整箱缓存区、To B分拣集货区、To C打包区以及To C集货&发货区，主要对接全国线下门店及全球线上电商平台的发退货业务。 德马高速环形交叉带分拣机系统可有效兼容To B发货业务、To C大促发货业务和逆向退货三大业务场景下多件订单的拆零分拣作业，简化作业流程的同时，缩短商品调货和流转时间，提高作业效率和准确性。一套系统设备，辅以错峰运营计划，一年四季均可分时复用，设备使用率显著提升。 由于高速环形交叉带分拣机系统的布局空间有限，德马对此次项目的重难点——交叉带分拣机的180个格口进行了创新设计，不同于标准机型的格口是向外倾斜延伸至地面，所有格口全部呈垂直方向布局，使得整体系统的占地面积大幅缩小，有效解决多格口的部署难题。
班尼路智慧物流中心部署德马智能输送分拣系统 价 / 值 该项目正式上线后，班尼路物流中心正逆向物流的时效性和精准度大幅提升，降低物流管理难度，帮助客户轻松应对业务波动，保障“一仓发全球，货如轮转”的高质量交付。
物流中心改造前后场景对比 德马科技始终坚持智慧物流技术的探索与应用，不断创新鞋服行业智能物流解决方案，打造更多的鞋服物流自动化标杆项目，帮助更多头部客户实现全渠道一盘货高质量运营，为鞋服行业智能物流中心建设和发展提供参考蓝本。
