近日,为了应对无人车订单的增长,菜鸟一方面正在筹备物流无人车新车型的发布,另一方面也在加速获取无人车路权,满足市场的需要。
据悉,目前菜鸟无人车已经接到不少订单,新车型也即将发布。上述菜鸟内部人士表示,目前订单主要来自于快递承包商,经过试运营后,有的承包商从年初的几台订单,在年中时增加到几十台。作为国内较早投入L4级别无人物流车研发和运营的物流企业之一,菜鸟无人车从校园、园区等封闭园区开始应用实践,目前已在全国400多所高校部署了超700台无人车,配送包裹达到2900万个。
近日,为了应对无人车订单的增长,菜鸟一方面正在筹备物流无人车新车型的发布,另一方面也在加速获取无人车路权,满足市场的需要。据悉,目前菜鸟无人车已经接到不少订单,新车型也即将发布。上述菜鸟内部人士表示,目前订单主要来自于快递承包商,经过试运营后,有的承包商从年初的几台订单,在年中时增加到几十台。作为国内较早投入L4级别无人物流车研发和运营的物流企业之一,菜鸟无人车从校园、园区等封闭园区开始应用实践,目前已在全国400多所高校部署了超700台无人车,配送包裹达到2900万个。
近日,为了应对无人车订单的增长,菜鸟一方面正在筹备物流无人车新车型的发布,另一方面也在加速获取无人车路权,满足市场的需要。
据悉,目前菜鸟无人车已经接到不少订单,新车型也即将发布。上述菜鸟内部人士表示,目前订单主要来自于快递承包商,经过试运营后,有的承包商从年初的几台订单,在年中时增加到几十台。作为国内较早投入L4级别无人物流车研发和运营的物流企业之一,菜鸟无人车从校园、园区等封闭园区开始应用实践,目前已在全国400多所高校部署了超700台无人车,配送包裹达到2900万个。