2023-02-27 11:33
[导读]由物流科技新媒体《物流文视界》主办的“2023全国新能源（锂电）供应链与物流技术峰会”于2月24日在“世界锂都”江苏常州香格里拉酒店成功召开。
会议以“迈向TWh时代·物流科技驱动锂电产业升级”为主题，围绕锂电企业和新能源车企在锂电池整厂规划、仓储物流、产线物流、国际国内运输物流、工业工程、数字锂电等方面核心话题进行了深入探讨，吸引了来自全国各地锂电池生产企业、锂电材料企业、新能源汽车企业、锂电物流技术企业等一线企业与业界精英积极参与。
会议伊始，主办方《物流文视界》运营总监崔健先生首先发表了会议欢迎辞，对各位会议嘉宾和代表百忙中出席2023全国新能源（锂电）供应链与物流技术峰会表示最诚挚的感谢和最热烈的欢迎。深圳市超光速国际物流有限公司董事长胡耀文先生为峰会发表嘉宾贺辞。胡耀文先生讲到每个时代都有先驱者、开拓者和建设者，在新能源领域我们就是改变时代、改变世界的人，所以我们在此相聚，愿我们共同携手为我们的祖国、我们的企业、我们的社会贡献自己的一份力量！未来的日子超光速国际物流愿与企业、愿与在座的各位携手共赢。预祝峰会取得圆满成功！
崔 健
胡耀文
上午会议由天津德利得供应链管理股份有限公司原运营总监恽绵先生主持。下午会议由北京国商物流有限公司董事长荀卫博士主持。
恽 绵
荀 卫
在会议主题部分，普华永道中国工业产品与服务行业主管合伙人沈宇峰先生首先发表了“智慧工厂规划方法与原则”主题演讲。沈宇峰先生讲到了中国工业数字化及智能制造转型现状与趋势；如何定义智能制造? 实现智能制造转型的风险与关键成功要素；建议的智能制造转型规划路径等四大方面内容。 沈宇峰先生讲到我国在工业数字化投入、智能制造投入规模仍大幅落后于在全球工业版图中的地位，但近年来在相关领域的投入增速显著加快。各行业的头部企业已基本完成自动化与信息化发展阶段，结合我国在互联网科技与人工智能领域的比较优势，正加速切入智能化阶段。根据普华永道今年在全球范围数字化工厂转型的调研分析，智能制造已成为制造业企业的核心关注之一。 基于普华永道丰富的智能制造项目经验，沈宇峰先生认为企业向智能制造的转型应关注以下三个成功要素：首先，智能制造的规划应基于清晰的企业战略定位及明确的战略动机；其次，企业应同步夯实运营基础、紧扣运营管理基本原则、建设符合其战略发展目标的运营体系以及相关能力；第三，企业应结合所在行业、工厂及技术生态特性进行定制化建设。之后，沈宇峰先生还讲到了智能制造转型路径。
沈宇峰
中国汽车工业工程有限公司三电专业技术专家、三电项目副总工韩桥先生发表了“锂电企业新建基地整厂规划及物流规划”主题演讲。韩桥先生主要分享了锂电工厂的规划流程、总体规划、锂电工厂设计特点、锂电工厂发展趋势、新建锂电工厂规划建议等五大方面内容。 锂电工厂的规划流程方面涉及产品、纲领、建设内容、分期需求、工程设计等；总体规划包括总平原则、建设内容示例、模式特点等；锂电工厂设计特点包括生产火灾危险性类别高、生产环境要求严格、水敏感、能耗大—设计节能是重点、竖向管线多、需借助先进设计手段等特点；电池工厂发展趋势包括规划趋势、数字化、智能化、集约、节约、模式转变等趋势；新建锂电工厂规划建议包括总平原则及其策略建议、总平布置类型、对比总结、物流规划要素等方面的建议。
韩 桥
深圳市超光速国际物流有限公司董事长胡耀文先生发表了“锂电池企业出口国际物流的特点与运营”主题演讲。胡耀文先生讲到从2017-2022年中国锂电池正极材料市场规模趋势图及相关机构预测看到了锂电池在国际进出口方面的巨大机遇。超光速国际物流是一家专注于中俄中欧跨境物流服务，集运输、仓储、清关、配送、包装、信息处理于一体的现代化物流企业，在卡航锂电池运输方面有车队、价格、口岸和资金等方面的独特优势。随后胡耀文先生从锂电池出口国际物流的运输要求、储能电池通关检验单证要求以及100Wh以下产品文件在通关检验方面的要求进行了分享。
胡耀文
上海科箭软件科技有限公司战略联盟总监金鸣先生发表了“数字化供应链重构锂电企业竞争优势”的主题演讲。金鸣先生首先讲到现代数字化供应链与传统供应链的不同，进而讲到动力锂电池行业供应链特点、锂电池供应链面临的主要挑战及其供应链上的优化机会。
金 鸣
合肥井松智能科技股份有限公司高级方案总监朱洪泽先生发表了“大集成背景下的AGV发展之路新能源锂电篇”主题演讲。朱洪泽先生首先介绍合肥井松智能是一家行业头部智能工厂系统设计与建造综合服务商，专注于绿色智能物流机器人产品、智能工厂系统设计与建造等核心业务，致力于为客户提供定制化软硬一体的方案咨询、规划设计、软件研发、设备制造、项目实施、售后服务、先进技术融合与赋能等服务。
朱洪泽先生讲到2012井松智能就开始做AGV，一开始就选择了激光导航。井松智能AGV本体部分、驱控部分、操作系统以及调度系统全部自研自产。因此井松AGV产品的突出特点之一就是完全自主研发自主生产。目前井松智能AGV已有跨30个行业近300多家客户应用积累。
之后，朱洪泽先生讲到井松智能机器人发展方向，其负载从0-20吨以及举升从0-12米覆盖了几十种AGV产品。2022年上市后，井松智能AGV立志将部分场景产品标准化、规模化，做到可以批量生产，有库存，成本可控，快速交付。首先开发了两款产品，一款是带举升功能的窄巷道AGV,有1吨和1.5吨两种负载，定制可以做到2吨，举升高度2米，另外一款是平面搬运小精灵AGV,负载有1吨和1.5吨，定制可以做到2吨至3吨，之后，朱洪泽先生介绍了井松智能AGV调度系统、安防系统，网络系统、充电系统等。
随后，朱洪泽先生重点分享了堆高车AGV在新能源电池箔材涂、辊、切场景的新车开发与应用特点，突破了传统使用的潜伏式AGV的高度受限痛点。并且井松智能从方案方面、服务方面等等，都可以让客户服务有保障。最后，朱洪泽先生分享了井松智能实施的浙江华友钴新材料有限公司自动化立库以及智能搬运项目和浙江研一新能源科技有限公司自动化立库以及智能搬运项目情况。
朱洪泽
万向一二三股份公司运营部工业工程经理冯亚威先生发表了“锂电池多层生产厂房的仓储物流规划分享”主题演讲。冯亚威先生首先介绍了万向集团，万向集团全球化多元布局，行业涉及制造、金融、科技、农业等，2022年销售收入2106亿元人民币，连续22年上榜中国民营企业50强，连续22年上榜中国企业500强。万向集团发展战略以万向创新聚能城为平台，以新能源产业为核心，致力于成为受世界尊敬的百年企业。 之后，冯亚威先生介绍了锂电池多层生产厂房布局方案。以万向123锂电池项目为例，负一层为仓储（三个库存区:完成原材料存储及检验、成品存储；QC检验区:完成原材料进检；其他辅助区域:备料间、清洁间、回收间、调度室辅助完成负一层配送存储任务）；一层为极片、模组车间(备料间:原材料在此完成原材料的上前线准备，包含清洁、上线追溯码张贴、倒上线包装等工作；正负极极片车间:包含匀浆投料车间、匀浆车间、涂布-分切车间、碾压车间，经过以上车间，完成极片生产；模组车间:完成电芯到模组的装配过程，完成交付客户的最终产品)；二层为装配车间、化成车间、检测车间(装配车间:激光切车间、装配车间、烘烤车间、注液车间，经过此四段完成极片到电芯生产；化成车间:化成车间，分容车间，静置车间完成电池激活过程；检测车间:对电池的激活进行判定，进行分档，为模组组装打基础)；三层为化成专机车间、暖通车间(化成专机车间:电池性能激活，及浸润后产生气体，经过抽空车间形成最终形态：动力暖通间:为车间提供环控)。 分析完案例后，冯亚威先生总结了多层厂房的布局优势：土地集约使用，土地使用减少75%；形象外立高、靓，建设高度24米，局部建筑50米；环控效益高，降低25%的能耗；流畅低库存物流，物料运输距离降低50%，避免天气影响，更准时制物流。 最后，冯亚威先生分享了仓储物流设备在多层厂房中的应用，主要场景包括物料配送和半成品存储、跨楼层运输解决方案等等。主要仓储物流设备涉及：立体仓库、提升机、各式AGV、滚筒线、电梯、行吊、移动机械手、拆组机械手、智能货柜、堆垛机、消防系统货架等。
冯亚威
斑马技术公司RFID及定位解决方案专家刘俊华先生发表了“自动识别技术助力锂电产业增效”主题演讲。刘俊华先生首先介绍了自动化识别技术在锂电企业数字化转型中数据采集环节中的应用。数据采集技术有条码、RFID技术、图像识别、生物识别等，斑马技术公司在这些技术领域都有投入和布局。自动识别技术能够帮助锂电企业准确、快速采集数据，更快发现问题，防止小问题变成大问题，同时给后期大数据分析提供更多原始数据。
接下来，刘俊华先生分享了锂电企业自动识别技术案例，分享了某头部锂电企业在电芯前道工序来料卷绕中准确识别辊子的RFID解决方案，使用RFID技术省去了人工干扰，一次投入长期使用，而且准确无误。同时刘俊华先生介绍了RFID技术特点。之后，刘俊华先生分享了自动化识别技术在电芯上的应用，由于电芯数量巨大，纸质条码还是主力，其优点是普通扫描枪就可以读取，缺点是可能脱落、易污损；另外一个方式就是DPM(直接零部件标识)条码，其优点是码就是产品的一部分、不会脱离、掉包、耐高温，缺点是制作成本较高，需要专用DPM扫描枪。随后，刘俊华先生讲到了固定扫描器让扫描效率更高，以及包装产线读码（打标、贴别、复核）技术应用。刘俊华先生分享了在没有条码没有RFID芯片场景下如何自动识别，可以通过光学的方式，加上机器视觉深度学习算法，来识别字母数字等，但是这种方式成本比较高，而且差错率高。刘俊华先生还讲到了斑马技术的PCB检测产品。
最后，刘俊华先生用四句话概括了斑马技术公司：条码打印机全球市占率第一、手持PDA全球市占率第一、固定式/移动式条码扫描器全球市占率第一、RFID识别技术全球市占率第一。
刘俊华
江西江铃集团新能源汽车有限公司PACK制造总监李涛先生发表了“JMEV赣江基地电池PACK工厂规划”主题演讲。李涛先生首先介绍了雷诺.江铃集团新能源汽车有限公司2015年1月成立江铃集团新能源，2019年7月雷诺.江铃集团合资。厂房规划方面，李涛先生介绍了单层厂房方案布局、双层厂房方案布局-二层、双层厂房方案布局-一层。工艺规划方面，李涛先生介绍了工艺流程设计方案、生产线方案。物流规划方面，李涛先生介绍了电池立体库、物流动线设计、立体库设计参数、功能与节拍设计等等。
李 涛
卡迪斯物流设备（北京）有限公司新能源行业负责人沈佳先生发表了“物流自动化赋能新能源行业增长趋势”主题演讲。首先，沈佳先生介绍了卡迪斯是一家领先的内部物流设备供应商，在全球物流自动化企业中位列20强。公司主要有Kardex Mlog（集成物料搬运及自动化高架仓储供应商）、Kardex Remstar（开发、生产和维护动态存储和检索系统）、AutoStore（提供高性能机器人快速处理小型订单存储和拣选解决方案）三块主推业务。
随后，沈佳先生对新能源行业发展及物流需求深入分析。他讲到，2022年上半年我国锂离子电池产量超过280GWh，同比增长150%。面对如此快速增长，新能源锂电企业面临的物流问题：如何更快速提升效率？如何实现产线及设备之间高效衔接与协同？而且以上需求对于内部物流系统稳定性和软硬件配置的要求非常高。这就需要锂电企业内部物流需要从输送分拣、内部仓储、信息化管理等方面进行加强。同时，沈佳先生总结了新能源行业的物流自动化的特点：一行业特性:产品多样性,工艺多样性,复杂性显著;二原材料/静置存储环节挑战大:空间利用率低,人流&物流交叉;收发货效率低,差错率高;清洁、防爆、温湿度等环境要求高，人工作业满足度低。三PACK生产急需突破瓶颈:产线柔性要求高;人工效率低;线边空间利用率低。
针对以上新能源行业特点和物流自动化需求，沈佳先生给出了卡迪斯自动化物流设备解决方案：垂直升降系列货柜、垂直缓存系列货柜、垂直回转系列货柜、水平回转系列货柜。四大系列产品各有特点，可以适应不同场景，客户可以根据自己在节约空间、灵活性、拣选速度、集成度、安全性、人体工学、存储量几个纬度的需求来选择适当产品。之后，沈佳先生分享了某新能源企业应用卡迪斯自动货柜代替传统提升机解决其楼层间货物传输的应用案例。
最后，沈佳先生介绍了卡迪斯产品特点、软件系统以及在中国的客户服务保障。
沈 佳
远景睿泰动力技术（上海）有限公司供应链高级经理段权利先生发表了“锂电仓储物流规划与实施”主题演讲。段权利先生首先给大家展示了一张锂电仓库总体物流规划图，涉及从原材料供应到最终成品出库的整个实物流流程，段权利先生对此进行了逐步的讲解。对于此图中规划如何能实现，段权利先生也给出了自己的一些建议，主要从园区物流、仓储物流和场内物流这三方面入手，对其现状进行调研发现其中的痛点之后制定改善方案并制定方案的评价标准，从而达到物流成本的整个控制和降低。
段权利
吉利汽车集团有限公司ME中心物流规划部部长胡帅先生发表了“新能源转型下智慧物流发展历程及未来思考”主题演讲。胡帅先生首先介绍了吉利集团发展愿景和发展历程。吉利集团以成为具有全球竞争力和影响力的智能电动出行和能源服务科技公司为愿景。继而胡帅先生介绍了吉利集团科技生态、全球工厂布局。
进入主题部分，胡帅先生主要分享了数字化“智能工厂”战略模型、“智慧物流”技术框架、“智慧物流”经典案例分享、全供应链技术升级思考等四大方面内容。数字化“智能工厂”战略模型方面，从“两条主线”、“四大领域”共同发力开启“吉利智能2025”发展目标。“智慧物流”技术框架方面，设计目标：让货物觉醒；让设备思考；让万物互联；规划思路：从单环节自动化、数字化，到全渠道的智能化协同，实现物流流程重组；实施路线：运用“数字孪生”技术，实现工程规划与生产运用数据实施交互；技术图谱：从业务环节和模型架构两个维度建设智慧物流样板工厂模型。“智慧物流”经典案例方面，胡帅先生分享了智慧物流自动化全景图：实现从供应商物流-干线运输-入厂管理-厂内仓储-上线配送的全渠道管理；上线配送环节使用大批量的AGV设备，替代传统的牵引车/叉车，实现人员的优化和效率的提升；使用机械的移栽、升降、旋转和随行技术，实现Kitting台车上线和下线，替代了人员的上下线操作；数字化拣货管理系统：DPS（Digital Pickup System） ，通过电子标签指示作业者，对单车型物料种类和数量精确拣选，实现物料拣选作业简单化和高效化。各基地共实施109条SPS分拣线体；视觉识别收货：使用深度学习算法搭配智能读码相机，当物料通过搭建通道门时，智能读码相机自动拍照扫描料箱看板卡二维码，完成自动扫描收货。目前已实施两个基地的9个道口；数字化看板：实现研产供销全域数据透明化，工厂智能生产各业务领域数据互联互通、高效协同；室外无人牵引车：通过定位算法、感知算法、控制算法和AI算法的综合运用，配合多维度车载传感器设备，实现厂内牵引车L4级别的无人驾驶，目前已落地实施两个基地的现场部署，真正意义上实现了工厂内长距离室外无人化7X24无间断运输。同时，胡帅先生还从智能化方面分享了AGV技术应用、立库技术应用、软件技术应用等方面技术。
最后，胡帅先生讲到其在全供应链技术升级方面的深刻思考，提出了“智能---集成---共创”的全供应链规划模型。
胡 帅
摩登纳（中国）自动化设备有限公司中国区渠道&产品总监刘敦厚先生发表了“智能仓储系统助力新能源行业提升您的仓库管理效率”主题演讲。刘敦厚先生首先介绍了摩登纳（中国）自动化设备有限公司源于意大利，30多年来一直专注于物流自动化领域，是专业的自动化货柜制造商，产品可应用于众多行业中，客户遍布全球五大洲。
继而刘敦厚先生介绍了企业仓储面临的挑战，订单延迟，库存短缺，贵重备件丢失，处理订单时出错率高，可用土地越来越少，价格越来越高，实施或改进5S管理，人体工程学和安全要求越来越高，劳动力不足，人员流动率高，并介绍了摩登纳产品给企业带来的价值：节约90%以上的仓储面积，提升仓储效率2倍以上，提升库存管理，降低仓储拣选错误至0，符合人体工程学，保护员工健康等等。
之后刘敦厚先生介绍了摩登纳产品类型：Modula LIFT（以托盘为单位存储）、Modula SLIM（适用于紧凑空间）、Modula NEXT（适用于贵重/精密物品）。
最后，刘敦厚先生介绍了摩登纳产品在存储锂电企业备件、极卷、铝壳、隔膜等方面的行业应用以及为了满足新能源企业对物流设备的要求，摩登纳产品在货柜托盘、同步带、空气过滤装置特等方面的独特设计，这样可以更好地保证物流设备的清洁度，更适合新能源企业对物流设备的要求。
刘敦厚
接下来李铭先生针对“锂电柔性物流的挑战与机遇”主题进行了分享，李铭先生指出锂电企业产能快速增加，因此需要柔性保障、需要产线协同。华睿科技视觉系统可以为锂电企业带来核心价值：①质量检测（脏污检测、破损检测、表面缺陷检测）；②定位/引导（机械手定位与引导、机械装配定位引导）；③读码/识别（1D码识别读取、2D码识别读取、OCR 字符识别、颜色识别）；④精准测量（产品3D尺寸测量/产品单一尺寸如直径等测量）。华睿科技AMR机器人可以为锂电企业带来核心价值：多车协同，集群调度；负载异步，曲线运行；货架智能识别，对接精准；托盘智能识别，精准导航等。
继而李铭先生以锂电池生产工序为主线，从机器视觉和AMR机器人两个维度详实介绍了华睿科技机器视觉和AMR在锂电企业全生产工序中的落地应用。华睿科技AMR机器人在制浆/制片工程环节（包括原材料AMR搬运、凹版机/涂布机自动对接上下料、分切机下料搬运等）、制芯工程环节（整托盘电芯搬运）、模组PACK环节（辅材材料搬运、模组搬运）等场景的应用；机器视觉系统在前工序（包括涂布机、分切机等的极片宽度、破洞、褶皱检测、留白区破损、褶皱、宽度检测、颗粒划痕漏金属、来料标签、接带加内存）、制芯工序（包括卷绕机、叠片机等的上料/上卷极片缺陷检测、极片裁切定位/尺寸测量、极片入卷/纠偏台定位、极片入卷/叠片台对齐度检测）、电芯组装（包括组装设备的极耳超声波焊接前/后、入壳后间隙、胶钉有无、顶盖周边焊前/后检测、电芯包蓝膜前/后六面检）、模组PACK段（PACK组装工程的电芯贴胶外观残留检测、端侧板焊接定位/缺陷检测、极柱激光清洁定位引导、汇流排焊接定位、焊后缺陷）等场景的应用。
最后李铭先生围绕AMR和机器视觉发展趋势以及华睿科技未来的发展与布局做了分享和总结。
李 铭
原某新能源集团 智慧制造中心智能工厂高级规划工程师钟德安先生发表了“锂电企业智能工厂物料配送系统规划”主题演讲。钟德安先生提到物流配送系统规划总则需遵循总体规划原则、物流顺畅/平衡原则、物流最短距离原则、能力匹配原则、容器具标准原则、合理配送缓存原则、便于信息化支持、参考引用标准原则和安全性原则这9大原则。随后又分别从供应链物料配送系统规划、园区物料配送系统规划、车间物料配送系统规划、产线物料配送系统规划进行了详细的阐述，赢得了与会者热烈的掌声。
钟德安
至此，峰会嘉宾分享就结束了。各位嘉宾演讲内容精彩纷呈，干货满满，实操落地，让与会人员纷纷表示收获颇丰。
另外，峰会还安排了两场锂电论道高端互动环节，各位互动嘉宾就锂电池、锂电材料的仓储物流、产线物流、国际国内运输物流、工厂规划、工厂数字化等等话题进行了生动活泼而深入的交流互动，为应对锂电行业快速发展的挑战提出了锂电供应链物流领域的发展新思路、新理念、新智慧、新路径。
晚间，峰会进行了2023全国新能源（锂电）供应链与物流技术峰会颁奖盛典及晚宴环节。
至此，峰会圆满结束，获得了会议嘉宾和代表们的一致好评。我们期待下届再会！
